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Update:2007/12/01
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區間線條圖 主標題圖示  
*壹、發展定位、目標、策略 *貳、提昇港埠競爭力
*參、組織再造 *肆、營運與願景

未來展望說明
壹、 發展定位、目標、策略
  一、 發展定位
    依據「臺灣地區商港整體發展規劃(96 至100 年)」,蘇澳港發展定位如下:
    (一) 基隆港之輔助港。
(二) 擔負宜蘭地區貨物之港。
(三) 結合觀光及親水性港口。
  二、 發展目標
   

(一) 提供蘭陽地區大宗散貨進出口管道。
(二) 港區土地充分利用繁榮地方。
(三) 滿足臺灣東北部雜貨進出口需求。
(四) 發展觀光遊憩活動空間。

  三、 策略研擬
    (一) 整體發展策略
      1.彈性利用港區土地及通棧,提供組裝、代工及物流業者進駐,充分利用港區土地,帶動地方
繁榮。
2.在第四港渠預定地部分水域以圍堤回填方式收容浚挖土方,填築新生地因應港埠發展需要。
3.配合北宜高通車積極招商,開放民間投資營運設施,並以公用碼頭經營型態,提高使用效率。
4.藉由吸引民間參與投資與營運,引進企業化、資訊化、自動化之經營理念,跳脫傳統港埠
經營方式。
5.依據未來立法院通過之「港務局設置條例」,朝精簡層級及簡化人事方向建立組織架構。
    (二) 近程發展策略:滿足蘭陽地區大宗散裝貨運量需求,港區土地充分再利用繁榮地方。
      1. 滿足蘭陽地區化油、煤、水泥等大宗散貨海運需求。
2. 充分利用港區土地、碼頭後線土地及倉棧設施,積極招商提供民間設置加工或代工廠、以及
物流中心等,引進產業增加就業人口帶動地方繁榮。
3. 提供海岸親水遊憩活動空間,促進地方觀光產業發展。
    (三) 中遠程發展策略:配合地方發展觀光遊憩需求,擴大港埠服務功能,規劃符合國際港口發展趨
勢之現代化港埠。
      1. 滿足未來港埠發展需求,擴大港埠服務功能。
2. 提供遊艇、遊樂船靠泊碼頭及水域,發展海洋遊憩、親水活動之開放空間。
貳、 提昇港埠競爭力:
 

本港為基隆港之輔助港,北宜高速公路通車後,與大台北地區之交通聯絡將更為便捷,本港應可發揮輔助基隆港之功能,以承擔基隆港移轉之一般散雜貨運量。隨著世界貿易的發展,經濟活動已經變的更國際化與全球化,港埠經營在國際化趨勢下應該具有全方位功能:諸如必需能提供高信賴度的貨物儲轉功能,要安全與沒有貨損,且需要快速轉運貨物,運輸成本更要低廉。此外,港口天然條件佳、港外等待時間短、碼頭之調配制度佳、港區場棧面積寬闊、裝卸效率高、港灣服務人員態度佳、通關提貨方便省時、港區與腹地距離近、貨物內陸運輸成本低,才能符合現代港埠之機能。

本港正積極地改造港埠組織,使經營與管理體系正常化,以政府的公權力協助與監督業者的港埠經營。並培育行銷與企劃人才以健全港埠管理,港埠全面電腦化、港埠作業資訊網路建立、擴大推動EDI作業,建立港埠決策支援系統。港埠裝卸作業民營化,提升技術與降低成本,改善服務品質加強行銷推廣,提昇行政效率。

參、 組織再造:

 

一、 繼續控制人事費用,出缺不補,減少人事費用。
  二、 加速資訊系統的建立,加強建置港棧電腦系統,並繼續擴充硬體設備及系統上線作業,提供港棧網路系統,供航商貨主連線上網查尋各項資料,提升服務品質。
  三、 成立棧埠聯合作業中心,簡化作業流程縮短作業時間,以提升行政效率及航商貨主的滿意度,並可提升自己的競爭優勢。
  四、 積極培訓高階管理、企劃、成本控制人才,以建全本港組織架構。
  五、 加強相關業務訓練,建立企業精神服務團隊。
  六、 建立標準作業程序,改善工作效率,簡化流程提升競爭力。
肆、 營運與願景:
  鼓勵與推動全員參與、全力奉獻、持續的品質改善活動,以期建立一個全體認同的最高品質標準與價值觀,提供蘇澳港最佳的作業效率與服務,達到最高的客戶滿意。蘇澳港秉持完善規劃、樂在工作、技術專精、追求卓越、贏得信譽、創造利潤、績效導向的精神,積極、專業、價值、創新,贏得航商貨主的信賴,是榮譽,更是責任。
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